Nave da passeggeri      Passengers ship

HOMERIC
Classificazione
Classification
Bandiera
FlagPanama
Armatore
OwnerHOME LINES -
Varo
Launched18.07.1931
Consegna
Delivered16.01.1932
Cantiere navale
ShipyardBethlehem SB Corp - Quincy - U.S.A.
Costruzione n.
Yard number1440
Tipo di scafo
Hull typescafo singolo - single hull
Materiale dello scafo
Hull materialacciaio - steel
Nominativo Internazionale
Call Sign
I.M.O.   International Maritime Organization
5153943
M.M.S.I.   Maritime Mobile service Identify
Compartimento marittimo
Port of RegistryPanama
Stazza Lorda
Gross Tonnage18.017 tons > 18.563 tons
Stazza Netta
Net Tonnage
Portata ( estiva )
DWT (summer )
Lunghezza max
L.o.a.193,0 m > 195,0 m
Lunghezza tra le PpL. between Pp184,10 m
Larghezza max
Breadth max24,20 m
Altezza di costruzione
Depth
Pescaggio max
Draught max
Bordo libero
Freeboard
Motore principale
Main engine2 - Bethlehem geared steam turbines
Potenza motore
Engine power21.215 KW
Velocità max
Speed max22,84 kn
Eliche
Propellers2
Ponti passeggeri
Passenger's decks
Passeggeri
Passengers1.204
EquipaggioCrew359
Navi gemelleSister shipELINIS
DemolitaScrapped
Kaohsiung    29.01.1974
Inserita
Posted
10.08.2011
Aggiornata alLast updated
10.08.2011
                                                                         INFORMAZIONI STORICHE
In origine si chiamava MARIPOSA. una nave da 18.017 tonnellate lorda, lunghezza 632 x 79,4 m con una velocità di 22 nodi. Poteva trasportare 475 passeggeri in prima classe e 229 passeggeri in classe economica . Costruito dal cantiere navale Betlemme Shipbuilding Corporation a Quincy, per la Società di Navigazione Matson di Los Angeles. Varata il 18 luglio 1931. La nave fu utilizzata sulle rotte San Francisco - Honolulu - Sydney e nel 1941 entrò in servizio come trasporto della US Navy. Alla fine della guerra fu posta in disarmo ad Alameda nel 1953 fu venduta rinominata HOMERIC e passò sotto la bandiera di Panama. Fu completamente ristrutturata e con sistemazione per 147 passeggeri di prima classe e 1.096 passeggeri di classe turistica. Iniziò regolarmente la linea tra Southampton - New York con partenze nel 1955 e Le Havre - partenze di Montreal nel 1957.Dal 1963 è stato utilizzata per come nave da crociera e nel 1973 dopo un grave incendio fu ritenuto antieconomico ripararla e fu venduta per la demolizione a Taiwan.
DenominazioniINSTALLAZIONE
fino al 1942 USAT MARIPOSA
fino al 1932 MARIPOSA
Bandiere
                                                                                   HISTORICAL INFO
It was originally called MARIPOSA . a 18,017 gross ton ship, length 632 x 79.4 m with a speed of 22 knots. Could carry 475 passengers in first class and 229 economy class passengers. Built by the Bethlehem Shipbuilding Corporation shipyard in Quincy, for Matson Navigation Company in Los Angeles. Launched July 18, 1931. The ship was used on the route San Francisco - Honolulu - Sydney in 1941 and entered service with the U.S. Navy as a transport. At the end of the war was placed in disarmament in Alameda in 1953 was sold and renamed HOMERIC passed under the flag of Panama. It was completely renovated and with accommodation for 147 passengers in first class and 1,096 tourist class passengers. He began a regular line between Southampton - New York departures in 1955 and Le Havre - Montreal departures 1957.Dal in 1963 was used as a cruise ship in 1973 after a serious fire was deemed uneconomical to repair and was sold for demolition in Taiwan.
Former names
since 1942 USAT MARIPOSA
since 1932 MARIPOSA
Former flags
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