La
Rotterdamsche Lloyd ordinò la nave nel 1938, il cui nome doveva
essere WILLEM RUYS. Lo scafo fu impostato nel 1938 a Vlissingen,
Olanda, ma la costruzione a causa della 2^ guerra mondiale fu ritardata.
Nel luglio 1946 fu varata e fu completata alla fine del 1947. Il 02.
dicembre 1947 compì il viaggio inaugurale Era dotata di un
impianto di desalinizzazione per ricavare acqua potabile dall'acqua
di mare. Fino al 1963 effettuò il servizio di linea tra Europa-Australia,
in seguito fu impiegata per le crociere in Mediterraneo.
Nel
1964, fu acquistata dalla Flotta Lauro e rinominata ACHILLE
LAURO. Fu sottoposta a lavori di rocostruzione e ristrutturazione
radicali nei Cantieri del Tirreno di Palermo. Nel 1966 fu
immessa in servizio come nave da crociera. Nell'aprile 1975, mentre
navigava nello stretto dei Dardanelli entrò in collisione con
la nave trasporto bestiame YOUSSET che affondò. Nel
1982 a seguito del fallimento della Flotta Lauro, passò alla
Lauro Line della Mediterranean Shipping Company.
Durante questo periodo subì 4 incendi
(1965, 1972, 1981 e 1994) l'ultimo dei quali, scoppiato il 30 novembre
1994 ne causò l'affondamento il 2 dicembre, tre giorni dopo.
Il
periodo di servizio con la Lauro line Mediterranean Shipping fu funestato
anche da un dirottamento avvenuto Il 7 ottobre 1985. Mentre effettuava
una crociera nel Mediterraneo con a bordo 201 passeggeri e 344 membri
dell'equipaggio , al largo delle coste egiziane, fu dirottata da un
commando del Fronte per la Liberazione della Palestina (FLP). Per la
soluzione di questo episodio si attivarono tutte le diplomazie internazionali,
ed in un primo momento sembrò che la vicenda si sarebbe risolta
positivamente e senza incidenti, invece si scoprì che i terroristi
avevano ucciso il passeggero paralitico ebreo di nazionalità
americana Leon
Klinghoffer .
Il 30 novembre 1994, in navigazione al largo della Somalia, scoppiò
un incendio che tre giorni più tardi, il 2 dicembre 1994 ne causò
l'affondamento. Questo incidente causò due morti, uno dei quali
schiacciato da una scialuppa di salvataggio durante un'errata manovra
nelle fasi di evacuazione e uno per complicanze cardiovascolari. La
maggior parte dei passeggeri e dell'equipaggio furono tratti in salvo
dalla nave panamense HAWAIAN KING, il resto dell'equipaggio fu trattao
in salvo dalla fregata ZEFFIRO della Marina Militare Italiana
che rientrava da una missione a Jedda. Le indagini che seguirono l'affondamento
stabilirono che non vi furono colpe o dolo. La nave giace a circa 5.000
metri di profondità a circa 95 mg dalle coste della spomalia.
The Rotterdamsche
Lloyd ordered the ship in 1938 , whose name was to be WILLEM RUYS
. The hull was laid in 1938 in Vlissingen , the Netherlands, but due
to the construction of the 2nd World War it was delayed.
In July 1946 he launched and was completed at the end of 1947. The 02
. December 1947 he made the maiden voyage was equipped with a desalination
plant to extract drinking water from sea water . Until 1963 effected
the service between Europe and Australia , it was later used for cruises
in the Mediterranean.
In 1964 , it was purchased by the Navy and renamed
ACHILLE LAURO. She underwent radical restructuring and rocostruzione
work on construction of Palermo in the Tyrrhenian sea . In 1966 he was
placed in service as a cruise ship. In April 1975 while sailing in the
straits of the Dardanelles collided with a livestock transport ship
that sank YOUSSET . In 1982, following the failure of the Fleet Lauro
, passed to Lauro Line Mediterranean Shipping Company .
During this period underwent 4 fires (1965, 1972 , 1981, and 1994),
the last of which erupted November 30, 1994 it caused the sinking December
2 , three days later.
The
period of service with the line Lauro Mediterranean Shipping was also
marred by a hijacking took place on 7 October 1985. While maintaining
a Mediterranean cruise with on board 201 passengers and 344 crew members
off the coast of Egypt , was hijacked by a commando of the Front for
the Liberation of Palestine (FLP ) . For the solution of this episode
were active all international diplomacy , and at first it seemed that
the matter would be resolved positively and without incident , however
it was discovered that the terrorists had killed his passenger paralyzed
jew nationality American Leon Klinghoffer .
On
30 November 1994 , at sea off the coast of Somalia, a fire broke out
three days later, on December 2, 1994 caused it to sink . This incident
caused two deaths , one of them crushed by a lifeboat during a wrong
maneuver in the early stages of evacuation and one for cardiovascular
complications. Most of the passengers and crew were rescued from the
Panamanian ship HAWAIAN KING , the rest of the crew was rescued by the
Treaty itself ZEFFIRO the Italian Navy frigate that was part of a mission
to Jeddah . The investigations that followed the sinking stated that
there was no fault or willful misconduct. The ship lies at about 5,000
feet deep to about 95 mg of the coast of Somalia .
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