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Motovedetta
Guardia Costiera
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Coast
Guard Patrol Boat
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CP
518
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| Bandiera | Flag | Italiana - Italian | ||||
| Armatore | Owner | Ministero della difesa - Ministry of Defence | ||||
| Operatore | Manager | Guardia Costiera Italiana | ||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | |||||
| Varo | Launched | |||||
| Consegnata | Delivered | |||||
| Cantiere navale | Shipyard | Cantieri Navali del Golfo - Gaeta - Italy | ||||
| Materiale dello scafo | Hull material | vetroresina - fiberglass | ||||
| Compartimento Marittimo | Home Port | Mazara del vallo | ||||
| Numero Identificativo | ID Number | CP 514 | ||||
| Motto | Motto | |||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | I G Q
G - 
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| I.M.O. International maritime Organization | ||||||
| M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | ||||||
| Posizione attuale | Actual position |
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| Dislocamento | DWT | 6,5 Tonn | ||||
| Lunghezza Max | L.o.a. | 9,73 m | ||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | |||||
| Larghezza | Breadth | 3,50 m | ||||
| Altezza di costruzione | Depth | |||||
| Immersione | Draught | 0,70 m | ||||
| Motore principale | Main Engine | 2- Isotta Fraschini L1306 T2 MLL | ||||
| Potenza Motori | Engine Power | 2 x 435 Hp ( tot. 870 Hp) | ||||
| Velocità massima | Max speed | 37,0 kn | ||||
| Eliche di propulsione | Propellers | 2 - idrogetti/waterjet | ||||
| Equipaggio | Crew | 3 | ||||
| Autonomia | Range | 220 nm | ||||
| Armamento | Armament | 900 lt | ||||
| Unità gemelle | Sister ship | da/from CP 506 a/to 575 - CP 514 - CP 522 - CP 523 - CP 532 - CP 534 - CP 542 - CP 548 - CP 549 - CP 550 - CP 573 - CP 575 | ||||
| Inserita | Posted |
01.10.2017
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Aggiornata
al
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Last
updated
|
01.10.2017
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DESCRIZIONE
:
Unità inaffondabile costruita in vetroresina, fornita alla Guardia
Costiera. Versione in linea d'asse ed elica immersa. Dotata di strumenti
di radio-navigazione sofisticati ed in linea con i compiti di soccorso
e ricerca (sar) della Guardia Costiera, si mostra particolarmente idonea
alla navigazione con mare formato e ad interventi anche sottocosta.
DESCRIPTION: Unit not sunk built in fiberglass, provided to the Coast Guard. Version in the shaft and propeller submerged. Equipped radio-navigation sophisticated and in line with the tasks of search and rescue (SAR) of the Coast Guard, appears particularly suitable for sea navigation format and also had surgery at a loss. Le informazioni tecniche contenute in questa sche sono state reperite dal sito ufficiale del costruttore e dl sito della Guardia Costiera Italiana The technical information contained in this cards were found from the official website of the manufacturer and Italian Coast Guard website.
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