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Motovedetta Guardia
Costiera |
Coast
Guard Patrol Boat | |||
CP
532 |
Bandiera | Flag | Italiana - Italian | ||||
Armatore | Owner | Ministero della difesa - Ministry of Defence | ||||
Operatore | Manager | Guardia Costiera Italiana | ||||
Impostazione chiglia | Keel laid | |||||
Varo | Launched | |||||
Consegnata | Delivered | |||||
Cantiere navale | Shipyard | Cantieri Navali del Golfo - Gaeta - Italy | ||||
Materiale dello scafo | Hull material | vetroresina - fiberglass | ||||
Compartimento Marittimo | Home Port | Castellammare di Stabia | ||||
Numero Identificativo | ID Number | CP 532 | ||||
Motto | Motto | |||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | I G K L - | ||||
I.M.O. International maritime Organization | ||||||
M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | ||||||
Posizione attuale | Actual position |
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Dislocamento | DWT | 6,5 Tonn | ||||
Lunghezza Max | L.o.a. | 9,73 m | ||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | |||||
Larghezza | Breadth | 3,50 m | ||||
Altezza di costruzione | Depth | |||||
Immersione | Draught | 0,70 m | ||||
Motore principale | Main Engine | 2- Isotta Fraschini L1306 T2 MLL | ||||
Potenza Motori | Engine Power | 2 x 435 Hp ( tot. 870 Hp) | ||||
Velocità massima | Max speed | 37,0 kn | ||||
Eliche di propulsione | Propellers | 2 - idrogetti / waterjet | ||||
Equipaggio | Crew | 3 | ||||
Autonomia | Range | 220 nm | ||||
Armamento | Armament | 900 lt | ||||
Unità gemelle | Sister ship | da/from CP 506 a/to 575 -CP 514 - CP 518 -CP 522 - CP 523 - CP 530 - CP 534 - CP 542 - CP 548 - CP 549 - CP 550 - CP 573 - CP 575 | ||||
Inserita | Posted |
23.01.2011
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Aggiornata
al
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Last
updated
|
19.06.2011
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DESCRIZIONE
:
Unità inaffondabile costruita in vetroresina, fornita alla Guardia
Costiera. Versione in linea d'asse ed elica immersa. Dotata di strumenti
di radio-navigazione sofisticati ed in linea con i compiti di soccorso
e ricerca (sar) della Guardia Costiera, si mostra particolarmente idonea
alla navigazione con mare formato e ad interventi anche sottocosta.
DESCRIPTION: Unit not sunk built in fiberglass, provided to the Coast Guard. Version in the shaft and propeller submerged. Equipped radio-navigation sophisticated and in line with the tasks of search and rescue (SAR) of the Coast Guard, appears particularly suitable for sea navigation format and also had surgery at a loss. Le informazioni tecniche contenute in questa sche sono state reperite dal sito ufficiale del costruttore e dl sito della Guardia Costiera Italiana The technical information contained in this cards were found from the official website of the manufacturer and Italian Coast Guard website.
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